1, Ensure that the logo is complete. Authentic products have good external packaging quality, clear handwriting on the packaging box, registration and bright color. The product name, specification, model, quantity, registered trademark, factory name, factory address, telephone number, etc. shall be indicated on the packaging boxes and bags, and some enterprises shall mark the accessories by themselves. Some important parts, such as generator, distributor and fuel injection pump, are equipped with user manual, certificate and inspector seal to ensure correct use and maintenance of users. Be careful when buying. Don't buy fakes.
2، بررسی کنید که آیا ابعاد هندسی قطعات خودرو تغییر شکل داده است. برخی از قطعات به دلیل ساخت، حمل و نقل و ذخیره سازی نامناسب به راحتی تغییر شکل می دهند. در حین بازرسی، قسمت شفت را می توان در اطراف صفحه شیشه ای چرخاند تا از نشت نور و خمش در محلی که قطعه با صفحه شیشه ای تماس می گیرد اطمینان حاصل شود. هنگام انتخاب فولاد صفحه محرک کلاچ یا صفحه اصطکاکی، فولاد و صفحه اصطکاک را در مقابل خود نگه دارید تا از وجود تاب خوردگی اطمینان حاصل کنید. هنگام انتخاب مهر و موم روغن، وجه انتهایی مهر و موم روغن با اسکلت باید با شیشه مسطح مشبک شود و بدون خم شدن یک دایره مثبت باشد. قسمت بیرونی میله روغن بدون اسکلت باید تمیز باشد و تغییر شکل باید با دست گرفته شود. پس از رها کردن، می توان آن را به حالت اولیه بازگرداند. هنگام خرید کت های مختلف، باید اندازه و شکل هندسی را نیز بررسی کنید.
سوم، ببینید آیا مفصل صاف است یا خیر. در هنگام حمل و نقل و نگهداری قطعات، در اثر ارتعاش و برخورد، اغلب در قسمت اتصال، سوراخ، فرورفتگی، آسیب یا ترک ظاهر می شود که استفاده از قطعات را تحت تأثیر قرار می دهد. در هنگام خرید به بازرسی دقت کنید.
چهارم، بررسی کنید که آیا سطح قطعات زنگ زده است یا خیر. سطح قطعات واجد شرایط دارای درجه خاصی از دقت و براقیت است. هرچه قطعات اهمیت بیشتری داشته باشند، دقت بالاتری دارد، و ضد زنگ زدگی و ضد خوردگی بستهبندی سختتر است. در هنگام خرید، اگر قطعات زنگ زده، کپک زده، ترک خوردگی لاستیکی، از دست دادن خاصیت ارتجاعی یا الگوی چرخش آشکار روی سطح مورد نظر مشاهده شد، باید بررسی و تعویض شوند.
پنجم، اطمینان حاصل کنید که سطح محافظ دست نخورده است. اکثر قطعات در کارخانه روکش می شوند. پین پیستون، محافظ پارافین یاتاقان و سایر رینگ های پیستون، روغن ضد زنگ سطح آستر سیلندر و بسته بندی کاغذ بسته بندی؛ سوپاپ ها، پیستون ها و سایر روغن های ضد زنگ در کیسه های پلاستیکی خیس شده و بسته بندی می شوند. در هنگام خرید در صورت خراب شدن پاکت مهر و موم شده یا گم شدن کاغذ بسته بندی و یا نشتی روغن ضد زنگ یا پارافین، تعویض می شود.
ششم، بررسی کنید که آیا قطعات اتصال شل هستند یا خیر. برای قطعات خودرو متشکل از دو یا چند قطعه، قطعات با اکستروژن، اتصال یا جوش تکمیل می شوند. پیستون پمپ و بازوی تنظیم کننده مجاز به شل شدن توسط اتصال اکستروژن نیستند. چرخ کلاچ و صفحه فولادی توسط پرچ به هم وصل می شوند و صفحه اصطکاک و صفحه فولادی پرچ یا چسبانده می شوند. چارچوب عنصر فیلتر کاغذی با کاغذ صافی چسبانده شده است. انتهای سیم تجهیزات الکتریکی جوش داده شده است. اگر در حین خرید شل شد، باید تعویض شود.
هفتم، اطمینان حاصل کنید که قطعات چرخان قطعات خودرو انعطاف پذیر هستند. هنگام خرید قطعات چرخشی مانند پمپ روغن، محور پمپ را با دست بچرخانید و احساس چابکی و بدون مانع داشته باشید. هنگام انتخاب بلبرینگ نورد، یک دست از حلقه داخلی یاتاقان پشتیبانی می کند و دست دیگر حلقه بیرونی را می چرخاند. بنابراین حلقه بیرونی باید بتواند به سرعت و آزادانه بچرخد و به تدریج متوقف شود. اگر قطعات در حال چرخش نتوانند به درستی بچرخند، زنگ داخلی دچار خوردگی یا تغییر شکل می شود. لطفا خرید نکنید. هشتم، قطعات مونتاژ بی عیب و نقص هستند. قطعات مونتاژ عمومی رسمی باید به طور کامل مجهز باشند تا از مونتاژ صاف و عملکرد عادی اطمینان حاصل شود. اگر یک قطعه کوچک در برخی از قطعات نشت کند، ممکن است قطعات به درستی کار نکنند یا از بین بروند.